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公安部:将推动实施汽车后排乘坐人员佩戴安全带

  3月2日,公安部副部长刘钊在出席国新办国务院政策例行吹风会时介绍,目前全国36个大城市电动自行车、摩托车安全头盔佩戴率超过了50,汽车前排驾乘人员安全带平均使用率超过90,下一步将推动实施全员佩戴安全带。

  刘钊说,2020年,公安部承办全国两会建议提案683件,涉及道路交通安全管理方面的建议提案153件,占总数的22.5,其中,反映车辆和驾驶人管理、电动自行车管理等方面的问题较为集中。

  刘钊介绍,为回应代表委员关切,公安部门扩大了机动车免检范围,在实行6座以下小客车6年内免检基础上,将7-9座非营运小客车纳入免检范围,同时优化机动车检验周期,对6年-10年的非营运小客车检验周期由每年的检验一次,放宽到每两年检验一次。1.7亿多私家车主享受到了车检新政的便利,驾驶证“全国通考”、机动车“全国通检”、交通违法异地处理等改革措施全面落地,已有8600多万群众享受到跨省异地考试、车检、补证、换证等便利。

  另外,公安部持续深化电动自行车治理,指导各地完善电动自行车管理法规,主要是通过地方法规,大力推动落实电动自行车登记管理。积极推动相关部门加强电动自行车质量抽查,严查违法生产、销售行为,切实加强源头监管,全链条落实电动自行车的新国标。

  另一方面,公安部门创新开展了“一盔一带”安全守护行动,其中“一盔”就是指骑乘电动自行车、摩托车要佩戴安全头盔,“一带”就是指驾乘汽车要使用安全带,积极推动形成骑乘电动自行车和摩托车佩戴安全头盔、驾乘汽车使用安全带这样一个良好的安全习惯和文明习惯。

  刘钊说,目前,36个大城市电动自行车、摩托车安全头盔佩戴率超过了50,汽车前排驾乘人员安全带平均使用率超过90。2020年全国电动自行车、摩托车、汽车驾乘人员交通事故死亡率同比下降了10以上,这与“一盔一带”大力的推广有极大的关系。“下一步,还要推动后排乘坐人员,也就是全员都要佩戴安全带。”